Бортовые прицепы

Двухосный прицеп для перевозки различных грузов 817731, производства МЗСА. В комплектацию прицепа входит V-образное дышло, рессорно-амортизаторная...

Одноосный прицеп для перевозки снегохода, квадроцикла и других грузов 829450 3,5х1,5 м., производства ООО «ТРЕЙЛЕР». В комплектацию прицепа входит...

Одноосный прицеп для легкового автомобиля «Крепыш» 821303, производства АО «Курганские прицепы». В комплектацию прицепа входит V-образное дышло с...

Габаритные размеры, мм 3780х1852х848
Кузов, мм 2435х1371х290

Самый грузоподъёмный легковой прицеп МЗСА 817700.002 в своём классе. Прицеп очень лёгкий, поэтому удобный и прост в управлении. За счёт своих небольших размеров прицепом легко управлять, парковаться и он занимает мало места при хранении в гараже. За счёт мало веса с ним справиться даже девушка. Рекомендуем данную модель всем дачникам и тем, кто мало пользуется прицепом. Старшим братом прицепа, является прицеп МЗСА 817710.001-05.

ПРИЦЕП-ЛОМОВОЗ НЕСАМОСВАЛЬНЫЙ 8593-30
Ломовозный прицеп предназначен для транспортировки лома. Платформа цельнометаллическая, стальная, прямоугольного сечения. Разгрузка осуществляется через задний борт с боковой навеской. На кузове установлены распашные ворота, открывающиеся на 270 град. с фиксацией в открытом состоянии к бортам кузова. Без системы подъема кузова.
Технические характеристики
Модель прицепа
8593-30
Тип транспортного средства
Прицеп-ломовоз
Количество осей
2
Габаритные размеры, мм
длина
8220
ширина
2550
высота
3610
База, мм
4000
Колея передних / задних колес, мм
1850
Ошиновка
двускатная
Показатели масс
Подвеска
рессорная
Масса снаряженного транспортного средства, кг
6615
Грузоподъемность
15000
Полная масса транспортного средства, кг
21615
на переднюю ось
10500
на заднюю тележку
11115
Платформа
Объем, м3
32
Внутренние размеры кузова, мм
6100x2300x2350
Рама
Сварная, с двумя лонжеронами из швеллеров переменного сечения, изготовленных из высокопрочной стали
Рабочая тормозная система
Двухпроводная, привод пневматический, тормозные механизмы барабанного типа, без АБС
Стояночная тормозная система
Механическая, с приводом от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы задних колес
Электрооборудование
Однопроводная система постоянного тока напряжением 24В
Сечение кузова
прямоугольное
Узнать стои

Шторный четырехостный полуприцеп длиной 16,5 метров

НЕФАЗ 93348-0300210-16



ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ



Снаряженная масса, кг

9 500

Грузоподъемность, кг

38 500

Полная масса. кг

48 000


ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЛАТФОРМЫ



Вместительность европоддонов, шт

40

Внутренние размеры (длина/ширина/высота), мм

16 500/2 480/2 700

Объем платформы, м3

110

Особенности платформы

Боковые алюминевые борта, Заднии двери алюминевые,

закладные под коники, 16 коников

стальной инструментальный ящик

Передняя стенка

Сталь

Пол, мм

Фанера, 30

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ



Количество осей/колес

4/8+1

Оси

SAF intra

Подвеска

Пневматическая

Подъемная ось

1-ая и 2-ая подъемная оси

Тормозные механизмы

Дисковые

Шины

385/65R22,5

ОПОРНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО



Высота ССУ, мм

1 150

Диаметр сцепного шкворня, дюйм

2

доставка прицепа попутным транспортом или своим
индивидуальный подход
работаем с агентами и с кредитными организациями
снимаем ндс на Экспорт например КАЗАХСТАН

Прицеп с кузовом 3,12 м х 1,37 м. Удобен при перевозке длинномерных грузов, стройматериалов. Имеет опрокидываемый назад кузов. Передний и задний борта откидываются и усиленны 9 мм фанерой. Безопасен в эксплуатации, т.к имеет низко расположенный центр тяжести. Колея прицепа совпадает с колеёй большинства легковых автомобилей.
На прицеп можно установить два тента: прямой или аэродинамический. Внутренняя высота 1550 мм.

Прицеп бортовой СЗАП-83053/011 без настила пола и бортов:

- с АВС

- г.п. 16 тонн

- 3 оси

- автошина 9.00R20, 385/65R22,5 (КНР односкатная), 11,00R22,5 (КНР бескамерная, низкопрофильная)

- внутренние размеры платформы 8150х2480 мм.

-без автошины

Сотрудничаем с лизинговыми компаниями и банками. Поможем в выборе данных компаний.

Осуществляем доставку по самым приемлемым ценам в любой регион России.

Приглашаем к сотрудничеству торгующие организации!

Мощный двухосный прицеп МЗСА 832134.201 с инерционной тормозной системой. Фактическая грузоподъёмность 1850 кг. Полностью оцинкованный. Имеет мощное V-образное дышло, усиленную раму, подвеску и колёса. Предназначен для перевозки коммерческих грузов. За счёт широко поставленных колёс имеет хорошую устойчивость. В комплекте светодиодные фонари и опорное колесо.

Для этого прицепа можем изготовить любой тент, ворота или заездной трап.

На полу прицепа постелена прочная влагостойкая фанера, борта откидываются, тормозная система изготовлена в Германии фирмой AL-KO. Она проста в эксплуатации и обслуживании, полностью автономная и не требует от тягача специальной подготовки. Обслуживание тормозной системы заключается в шприцевании тормозного механизма и регулировке тормозных колодок.
Прицеп продаётся в комплекте с опорным колесом и светодиодными фонарями. На полу прицепа утоплены петли для крепления груза.

Самый маленький двухосный прицеп для управления которым достаточно иметь категорию "В". Размеры кузова 2,45м х 1,23м. Паспортная грузоподъёмность 450 кг, фактическая 1000 кг. Полностью оцинкованный. Передний и задний борта откидные. Подвеска резино-жгутовая фирмы AL-KO Kober. Общая грузоподъёмность подвески 1500 кг.

На прицеп можно установить четыре вида тента внутренней высотой: 560 мм, 800 мм, 1100 мм, 1300 мм. Также возможна комплектация с высокими бортами 470 мм.

Прицеп МЗСА 817702.001-05 имеет платформу шириной 1,51 м и длиной 2.43 м. Рассчитан на перевозку хозяйственных грузов. Идеально подходит для перевозки широких или высоких грузов. Широко поставленные колёса дают непревзойдённую устойчивость прицепу при перевозке грузов высоко выступающих от края борта. Например, прицеп используют для перевозки пластиковых окон, холодильников и других габаритных вещей.
Многие покупают такой прицеп для того, чтобы его было видно в зеркалах заднего вида, т.к. за широкими внедорожниками или автомобилями типа Газель, прицепы имеющие кузов шириной около 1,2 м не видно.
Также, прицеп удобен при перевозке сена или соломы упакованные в круглые тюки. Так, ширина кузова и функция самосвала позволяют одному человеку закатывать круглый тюк сена в кузов прицепа, и также его выгружать.
При буксировке прицепа за легковыми автомобилями обзорность через зеркала заднего вида не уменьшается, т.к. ширина кузова прицепа меньше, чем ширина кузова легкового автомобиля.

Двухосный прицеп МЗСА 817735.001-05 используется для перевозки грузов весом от 0 до 1000 кг. Покупают такой прицеп для перевозки каких-либо длинномерных грузов, для перевозки ульев пчёл, для перевозки коммерческих грузов, для перевозки мототехники. Рама двухосного прицепа МЗСА 817735.001-05 усиленная и отличается от прицепов МЗСА 817730, 817731, 817732. Подвеска такая же рессорная фирмы AL-KO. Прицеп очень устойчивый. Качество изготовления высокое.
Тенты и каркасы на этот прицеп изготавливаются под заказ, также возможна установка ворот.

С 1 февраля 2016 года прицеп комплектуется пластиковыми крыльями, вместо оцинкованных.
Полностью оцинкованный. Имеет съёмные борта. Дышло длинное, его можно укорачивать или удлинять. Замковое устройство установлено г/п 1600 кг. В полу прицепы имеются восемь потайных петель для крепления груза. Откидные борта обшиты 9 мм фанерой.